Mõjul temperatuur ja niiskus kütuse (bensiini, diislikütuse, gaas) pidevalt laieneb ja tõmbub. Sel juhul süsivesiniku molekulid, mis moodustavad nende aluse tõmbuvad ja vormi rühmad. Selline “molekulaarse klastrite” põletada mootori vaid osaliselt, sest nad jäävad käeulatuses hapnikku.

• Lihtne paigaldada. Peate vaid 5 minuti!
• Praktiliselt ei süsinik-räbu sööstma. See tähendab, et kolvirõngaste on palju pikem.
• Oluliselt suurenes katalüsaatori eluea.
• Tõhusust kinnitavad arvukad uuringud ja testid.
• Termin teenuse küünlad suureneb.
• Palju harvem valgustatud LED «Kontrolli mootori» (sest see lihtsalt helendab tõttu madala kvaliteediga kütuse, mis on halvasti põletatud ja pärast paigaldamist FuelFree see põletab palju parem).
• Täielikult tasub ennast 1-2 kuud !

Sa võid osta ekonomitel FuelFree kütus Eestis Internetis ametlikul kodulehel 50% allahindlust.  Kliendid on kutsutud taotleda ametlikul kodulehel. Selleks lihtsalt anda telefoninumber. Lähitulevikus võetakse Teiega ühendust spetsialistid, kes täpsustada aadressi ja edastamise meetod.

Riikide loetelu, kust saab osta FuelFree tarne: Ameerika Ühendriigid, Türgi, Tai, Vietnam, Hiina, Pakistan, India, Jaapan, Austria, Andorra, Albaania, Valgevene, Belgia, Bulgaaria, Bosnia ja Hertsegoviina, Vatikani, Suurbritannia, Ungari, Saksamaa, Gibraltar, Kreeka, Taani, Iirimaa, Island, Itaalia, Läti, Liechtenstein, Leedu, Luksemburg, Makedoonia, Malta, Moldova, Monaco, Holland, Norra, Poola, Portugal, Rumeenia, Venemaa, San Marino, Serbia ja Montenegro, Slovakkia, Sloveenia, Ukraina, Fääri saared, Soome, Prantsusmaa, Horvaatia, Montenegro, Che Hiya, Šveits, Rootsi, Norra, Eesti

Enne töö alustamist on väga oluline valida õige voolik kui magnet vähendada kütusekulu hõlmab paigaldamise vooliku ainult oma kohale. Seega seade ise tuleks paigutada nii lähedale karburaatori (injektsioonisüsteemiga), mis annavad kõrgeima efektiivsuse.

Üldine paigaldamise skeem on järgmine:

1. Avage kapotti, leida kütusevoolik.
2. Kindlaks koht, kus see lisatakse magnetvälja abil.
3. Seadke masin nii, et voolik on selle kahe osa vahel.
4. Turvaline Lukustusrihm poolt väliskeermestamiseks see auku kere ja trimmi ekstra tükk.

Sõltuvalt mootori tüübist tööprotsessi on mõned funktsioonid.

Süstimisel mootorid

Juuresolekul sõiduki elektrooniline kütuse sissepritsesüsteem (arvuti) vajalikud 10 minutit de-energiat magnetid paigaldamist, eemaldamist negatiivne kontakt aku. Sel juhul vana andmed kustutatakse ja arvuti suudab “kohandada” uutele tingimustele.

Siis tuleb paigaldada magnetid säästa kütust Ülaltoodud skeemil ühendada aku sõiduki käivitamiseks, et suurenenud koormus (nt lülitada esituled, konditsioneer jne), installida väntvõlli pöörlemiskiirus tahhomeeter 2500 p / min paar minutit ja jätkata 2 km . Arvuti kohaneda muutustega küttesüsteem.

On diiselmootorid

Kui sõiduk on varustatud diiselmootoriga arvutisüsteemi määramisel Küttesegu, on vaja ka nullida paigaldus eemaldades miinus klemm aku. Meetodid paigaldus on sama kui eelmine.

AT karburaatori mootorid

Mootorid carburetors ei ole varustatud arvuti kontrolli. Pärast paigaldamist ehitatud vastavalt standardile kava, on vaja reguleerida kvaliteeti segu üksi normaalne mootori töö, sest selle koosseis olema vähem kütust.

On mootori gaasi seadmed

Reguleerimine kvaliteedi kütuse ja õhu segu läbi sõltuvalt sellest, kas elektrooniline süsteem – ka läbi null või käsitsi, nagu muud tüüpi mootorid. Magnetid on paigaldatud voolik samal viisil, kuid alati pärast gaasi reduktor.

Testimine Task – kütusekulu võrreldes autokoolide seadet ja pärast selle paigaldamist. Pange tähele, et esimest korda on aktiivne süsiniku eemaldamine-räbu hoiused, nii et maksimaalne tõhusus magnetid ilmub alles pärast 1500 km perspektiivis.

Et testida vajate:

• hoolikalt kindlaks kütusekulu intervall 300-500 km;
• korralikult paigaldada magnetid küttesüsteem auto;
• sõita umbes 1500 km nendega;
• määrata kütusekulu sama intervalliga 300-500 km, jälgides samal viisil sõitmist ja reisimine režiimis (samamoodi, kui sarnane õhutemperatuur ja riigi teepinna), samuti paigaldamise magnetid;
• tulemusi võrrelda.

Kui paigaldamise ja katsetamise läbi korrektselt, tõhususe magnetite kasutamise täielikult vastama märgitud. Kas kinnitavad arvukad positiivset tagasisidet selle seadmega.

“MA TÖÖTAN AUTO KAUPLUS. MA TAHAN ÖELDA, ET KOKKUHOIDLIK HEA OSTA. NÕUSTAME KLIENTE, VALIDES SOBIVA SUURUSEGA MAGNETID MÄÄRATA MAHU AUTO MOOTOR. EI OLE VAJA PANNA SUUR HULK SEADMEID AUTOSSE – SEE MISKI EI. ON STANDARDID, MIS MÄÄRATLEVAD SUURUS JA ARV MAGNETITE. JA MA KOHTUSIN JUHT, KES SUUTIS LUUA KUUS ÖKONOMAISERITE TEMA GAZELLE. »
AUTOR EUGEN
« SELLE MEHAANIK, KELLEL ON KOGEMUSI 10 AASTAT, MITU KORDA MA OLEN NÄINUD SARNASEID SEADMEID. PEAN ÜTLEMA, ET SELLISEID ASJU SKEPTILINE JA SOOVITADA NEID KELLELEGI MA MITTE ILMA PÕHJUSETA. TAHAN SOOVITADA NEILE, KES KAHTLEVAD OSTA EKONOMITEL KÜTUSE FUELFREE, TEHA OMA KÄTEGA, NAGU PRIBORCHIK. SELLEKS PEATE VÕTMA PAAR NEODÜÜM MAGNETID JA KINNITAGE NEED LINDI ÜMBER KÜTUSE TORU. KUI MÄRKATE POSITIIVNE MÕJU, SEE ON OHUTU OSTA AMETLIK TOOTJA EKONOMITEL. »
SANDRO