Pod vplyvom teploty a vlhkosti paliva (benzín, nafta, plyn), neustále zväčšuje a zmenšuje. V tomto prípade sú uhľovodíkové molekuly, ktoré tvoria ich základ, sú priťahované k a tvoria skupiny. Takéto „molekulárne zhluky“ vypálenie motor len čiastočne, pretože zostávajú v dosahu pre kyslík.

• Jednoduchá inštalácia. Budete potrebovať len 5 minút!
• Prakticky žiadny uhlík-troska prepadnúť. To znamená, že piestne krúžky sú omnoho dlhšie.
• Výrazne zvyšuje životnosť katalyzátora.
• Účinnosť je potvrdená radom štúdií a testov.
• Termín doručenia sviečky zvyšuje.
• Oveľa viac zriedka osvetlená LED «Kontrola motora» (pretože to jednoducho svieti v dôsledku nekvalitného paliva, ktorý je zle spálené a po inštalácii FuelFree horia oveľa lepší).
• Plne sa oplatí za 1-2 mesiace !

Môžete si kúpiť ekonomitel FuelFree pohonných hmôt na slovenských on-line na oficiálnych webových stránkach 50% zľavou.  Zákazníci sa môžu uchádzať o oficiálnych stránkach. K tomu, len aby telefónne číslo. V blízkej budúcnosti budete kontaktovaný špecialistov, ktorí určujú adresu a spôsob doručenia.

Zoznam krajín, kde si môžete kúpiť dodávku FuelFree: Spojené štáty, Turecko, Thajsko, Vietnam, Čína, Pakistan, India, Japonsko, Rakúsko, Andorra, Albánsko, Bielorusko, Belgicko, Bulharsko, Bosna a Hercegovina, Vatikán, Veľká Británia, Maďarsko, Nemecko, Gibraltár, Grécko, Dánsko, Írsko, Island, Taliansko, Lotyšsko, Lichtenštajnsko, Litva, Luxembursko, Macedónsko, Malta, Moldavsko, Monako, Holandsko, Nórsko, Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, Rusko, San Marino, Srbsko a Čierna Hora, Slovensko, Slovinsko, Ukrajina, Faerské ostrovy, Fínsko, Francúzsko, Chorvátsko, Čierna Hora, Che Čau, Švajčiarsko, Švédsko, Nórsko, Estónsko

Pred začatím prác je veľmi dôležité vybrať ten správny hadicu ako magnet pre zníženie spotreby paliva zahŕňa inštaláciu hadice iba na jeho doručenie. Preto je zariadenie samo o sebe by mala byť umiestnená čo najbližšie ku karburátora (vstrekovacieho systému), ktoré poskytujú najvyššiu účinnosť.

Všeobecné schéma inštalácie je nasledujúci:

1. Otvorte kapotu, nájsť palivovú hadicu.
2. Určenie miesta, kde bude pripojená magnetické zariadenie.
3. Nastaviť stroj tak, že hadica je medzi jeho dvoma časťami.
4. Zaistite zaisťovacie pútko od závitov do otvoru v trupe, a čalúnenie extra kúsok.

V závislosti od typu motora pracovného procesu má niektoré vlastnosti.

ON vstrekovaním

V prítomnosti elektronické vstrekovanie palivového systému vozidla (počítače), ktoré sú nevyhnutné pre 10 minút, aby sa nenapájet magnety to inštaláciou, odstránením negatívne kontakt batérie. V tomto prípade sa stará dáta vymazaná a počítač bude schopná „adaptovať“ na nové podmienky.

Potom je potrebné nainštalovať magnetmi šetriť palivo pre vyššie uvedenej schémy, pripojte batériu k naštartovaniu vozidla, k zvýšenému zaťaženiu (napríklad zapnutie svetlometov, klimatizácia, atď), Inštalácia otáčania kľukového hriadeľa rýchlosť tachometer 2500 ot / min po dobu niekoľkých minút a pokračovať po dobu 2 km , Počítač prispôsobiť sa zmenám v palivovom systéme.

Na vznetové motory

Ak je vozidlo vybavené počítačového systému dieselového stanovuje zmesi paliva a vzduchu, je nutné tiež obnoviť inštaláciu odstránením mínus pól akumulátora. Spôsoby inštalácie je rovnaký ako predchádzajúci.

AT karburátor motory

Motory s karburátormi nie sú vybavené počítačovým riadením. Po inštalácii konštruovaný v súlade so štandardnom režime, je nutné nastaviť kvalitu samotnej zmesi pre bežnú prevádzku motora, pretože jeho zloženie by malo byť menej paliva.

Na motore s plynovým zariadením

Úprava kvality zmesi paliva so vzduchom sa vykonáva v závislosti na tom, či elektronický systém – aj cez nulu alebo ručne, ako u iných typov motorov. Magnety sú namontované na hadicu rovnakým spôsobom, ale vždy po plyne reduktora.

Testovanie úloh – porovnanie spotreby paliva na hnacie ústrojenstvo, bez toho aby aj po jeho inštalácii. Všimnite si, že po prvýkrát bude aktívna odstraňovanie uhlíka trosky vklady, takže maximálnu účinnosť magnetov sa zobrazí až po 1500 km beh.

Ak chcete otestovať potrebovať:

• starostlivo stanoviť spotrebu paliva v intervale 300 až 500 km;
• správne nainštalovať magnety na palivovom systéme vozidla;
• jazdy asi 1500 km s nimi;
• určenie spotreby paliva na rovnakom intervale 300-500 km, pozorovanie rovnaký spôsob riadenia a režim cestovanie (rovnakým spôsobom, pri podobnej teplote vzduchu a stavu povrchu vozovky), ako aj na inštaláciu magnetov;
• porovnať výsledky.

Ak sa inštalácia a testovanie vykonané správne, účinnosť využitia magnetov bude plne v súlade s deklarovaným. Sú potvrdené početné pozitívnu spätnú väzbu o tomto zariadení.

„PRACUJEM V OBCHODE AUTO. CHCEM POVEDAŤ, ŽE EKONOMIZÉRA DOBRÉ KÚPIŤ. RADÍME KLIENTOM, VÝBEROM VHODNEJ VEĽKOSTI MAGNETOV PRE STANOVENIE OBJEMU MOTORA VOZIDLA. NIE JE POTREBA DAŤ VEĽKÝ POČET ZARIADENÍ V AUTE – TO NIČ NEBUDE. EXISTUJÚ NORMY, KTORÉ URČUJÚ VEĽKOSŤ A POČET MAGNETOV. A STRETOL SOM SA VODIČA, KTORÉMU SA PODARILO VYTVORIŤ ŠESŤ EKONOMIZÉRY NA JEHO GAZELLE. »
EUGEN
« AKO MECHANIK SO SKÚSENOSŤAMI 10 ROKOV, MNOHOKRÁT SOM VIDEL PODOBNÉ ZARIADENIA. MUSÍM POVEDAŤ, ŽE TAKÉ VECI SKEPTICKÝ, A ODPORUČIŤ IM, ABY NIEKTO BEZDÔVODNE NEBUDEM. CHCEM PORADIŤ TÝM, KTORÍ POCHYBUJÚ KÚPIŤ EKONOMITEL PALIVA FUELFREE, ABY SA ICH VLASTNÉ RUKY AKO PRIBORCHIK. AK TO CHCETE UROBIŤ, JE POTREBNÉ VZIAŤ PÁR NEODYMOVÝMI MAGNETMI, KTORÉ SÚ PRIPOJENÉ S PÁSKOU OMOTAL OKOLO PALIVOVEJ RÚRKY. AK ZAZNAMENÁTE POZITÍVNY EFEKT, TO JE BEZPEČNÉ KÚPIŤ OD OFICIÁLNEHO VÝROBCU EKONOMITEL. »
SANDRO